Populārāko jauno auto markas 2026. gadā

2026. gads auto tirgū iezīmē pagrieziena punktu. Jauns auto vairs nav tikai dizaina vai statusa jautājums. Bet pārdomāts lēmums, kur pircēji arvien biežāk vērtē automašīnas izdevīgumu un ērtības. Kopējās izmaksas, tehnoloģiju ilgtspēju un finansēšanas elastību, nevis vizuālo estētiku. Tieši šī iemesla dēļ dažas auto markas kļūst arvien populārākas nevis tāpēc, ka tiek skaļi reklamētas, bet gan tāpēc, ka tās piedāvā lielisku komplektāciju un stabilāku ilgtermiņa vērtību.

Populārākās jauno auto markas un modeļi Latvijā 2025/2026

Zemāk ir 2025/2026 gada top jauno auto saraksts - absolūtie skaitļi par modeļiem nav vēl publiski pieejami, taču dominējošo zīmolu un modeļu uzskaite, ir uzticama.

1. Toyota.Toyota turpina dominēt Latvijas jauno auto tirgū. Saskaņā ar 2025. gada reģistrāciju datiem, Toyota Yaris Cross un Toyota RAV4 ir starp visbiežāk reģistrētajiem jaunajiem auto 2025. gadā. Toyota modeļi piedāvā zemas uzturēšanas izmaksas, piedāvā plašu servisa tīklu un augstu otrreizējo tirgus vērtību, kas ir svarīgi gan privātpersonām, gan uzņēmumiem.
2. Škoda. Škoda ir viena no vispopulārākajām jauno auto markām Latvijā. Modeļi kā Škoda Kodiaq bieži parādās starp jauno auto reģistrācijām, un zīmola kopējais apjoms ir viens no augstākajiem Baltijas valstīs.Zemas ekspluatācijas izmaksas un labi rezultāti tirgū gan ar jauniem, gan lietotiem modeļiem.
3. Volkswagen - plaši pieprasīta Vācijā ražota marka. Volkswagen jau ilgstoši ir viens no top zīmoliem ne tikai lietoto, bet arī jauno auto tirgū. Lai gan modeļu saraksts nav tik precīzi pārskatāms kā Toyota vai Škoda, nozares eksperti uzsver, ka VW ir viena no populārākajām markām pēc kopējā tirgus īpatsvara Latvijā.Golf, Tiguan un citi SUV auto tiek plaši pieprasīti jauno auto segmentā.
4. Kia - pieaugoša interese. Kia, īpaši SUV segmentā ar Sportage un citiem populāriem modeļiem, arī parādās starp pieprasītākajiem jaunajiem auto. Kaut precīzi skaitļi vēl ir mazliet fragmentāri, zīmols aug un palielina daļu no tirgus.Konkurētspējīgas cenas, laba garantija un ātra resursu pieejamība.
5. Citi zīmoli, kuri ierindojas augstu. Renault - arī arvien biežāk pieejami un pieprasīti, īpaši pilsētas segmentā un mazāku cenu kategorijā (Eiropā dati rāda šāda modeļa, piemēram Renault Clio, popularitāti, kas var ietekmēt arī Latvijas tirgu). Kia, Peugeot un citi Eiropas ražotāji parādās tirgū, Eiropā kopumā šie zīmoli palielina jauno auto reģistrācijas

Kuras auto markas 2026. gadā varētu saglabāt līdera pozīcijas?

Vieglo auto markas, kas ilgstoši ir pierādījušas sevi ar uzticamu tehnoloģiju, prognozējamām izmaksām un labu servisa tīklu, varētu saglabāt līderpozīcijas arī 2026. gadā. Popularitāti šobrīd nosaka ļoti konkrēti kritēriji - cik maksā auto lietošana mēnesī, cik ātri auto zaudē vērtību un cik elastīgi ir finansēšanas nosacījumi. Tieši tāpēc daļa zīmolu, kas iepriekš tika balstīti tēlā, pakāpeniski zaudē pircēju uzmanību. Svarīgs faktors ir arī tehnoloģijas. Pircēji dod priekšroku modeļiem, kuru dzinēji, drošības sistēmas un programmatūras ir jau pārbaudītas praksē. Šo visu faktoru ietekmē, pircēji auto markas izvēlas arvien racionālāk.

Lai gan 2026. gada pilnā statistika vēl tikai veidosies, tirgus virzienu labi parāda pēdējie pieejamie kopsavilkumi par jaunu auto reģistrācijām Latvijā. Datos redzams, ka jauno vieglo auto segmentā līderu trijnieks ir sekojošs. Toyota, Škoda un Volkswagen. Šo marku noturība tirgū nav nejaušība. Pircēji arvien vairāk novērtē ikmēneša izmaksu prognozējamību, servisa pieejamību un atlikušās vērtības saglabāšanu, mazāk koncentrējoties uz auto vizuālo tēlu. Latvijas auto asociācijas datos ir redzams, ka šīs TOP 3 markas popularitātes ziņā 2025.gadā ir pieaugušas. Toyota marka par +35,2%, Škoda +13,6%, Volkswagen +20%.

Vienlaikus 2026. gada kontekstam svarīgi ir pieminēt, ka tirgus nav tikai par šiem tradicionālajiem līderiem. Spēcīgs izrāvienus ir arī atsevišķām markām, kā piemēram, Peugeot reģistrāciju kāpums 2025.gadā ir bijis īpaši straujš. Ja skatāmies plašāk uz jauno auto tirgu Latvijā, tad kopējā aina rāda, ka pieaugums 2025. gadā kopumā bijis jūtams. 2025. gada pirmajā pusgadā Latvijā tika reģistrētas 11 287 jaunas vieglās automašīnas. Tas nozīmē, ka pircēji (un īpaši uzņēmumi) arvien biežāk izvēlas jaunu auto tieši izmaksu paredzamības dēļ. Savukārt auto garantija un plānojama uzturēšana kļūst par vēl lielāku argumentu, kas attaisno augstāku cenu.

Jaunu auto iegāde 2026.gadā - kā varētu mainīties pircēju domāšana?

Vēl pirms dažiem gadiem jauna auto pirkums balstījās emocijās - izskats, zīmola tēls, sajūtas. Bet 2026. gadā šī pieeja varētu strauji zaudēt vērtību. Šobrīd pircēji ir kļuvuši pragmatiskāki. Dzīves dārdzība, procentu likmes un tehnoloģiju attīstības temps liek domāt vairākus soļus uz priekšu. Tagad automašīna tiek vērtēta kā ilgtermiņa finanšu saistība, nevis pirkums īsam laika sprīdim. Uzturēšanas izmaksas, garantijas nosacījumi, servisa pieejamība un atlikusī vērtība pēc 3-5 gadiem kļūst daudz nozīmīgāki faktori par vizuālām niansēm. Tas īpaši izteikti redzams pilsētās, kur arī mobilitātei ir īpašsa nozīme. Tāpat laika gaitā ir mainījies arī pašu pircēju profils. Aizvien vairāk cilvēku nevis uzdod sev jautājumu :“vai es varu atļauties šo auto?”, bet “vai šis auto iederēsies manos ilgtermiņa plānos?”. Šī domāšanas maiņa būtiski ietekmē to, kuras auto markas kļūst izdevīgāk iegādāties, kādi auto kļūst pieprasītāki, bet kuri pamazām zaudē savu vērtību tirgū.

Statistika rāda, ka Latvijā jaunu auto īpatsvars kopējā tirgū joprojām ir salīdzinoši zems, taču tas pakāpeniski aug. Vidēji jauni auto veido aptuveni 15-20% no visiem darījumiem. Un šī daļa turpina palielināties, jo mainās arī finansējuma pieejamība un pircēju attieksme. 2026. gadā jauni auto varētu tikt izvēlēti nevis tāpēc, ka “tā ir prestižāk”, bet gan tāpēc, ka tie piedāvā skaidru izmaksu struktūru. Svarīgi ir arī tas, ka pircēji, piesakoties finansējumam, arvien biežāk skatās uz konkrētās auto markas ikmēneša maksājumu, nevis kopējo cenu. Tas maina pašu finansējuma izvēles procesu. Auto tiek salīdzināti pēc tā, cik tie “paņems” mēnesī, nevis, cik maksā uz papīra. Šī pieeja būtiski ietekmē to, kā jauns auto tiek uztverts, kāda auto marka izvēlēta un pēc kādiem kritērijiem auto tiek iegādāts.

Jauni auto līzingā - kā mainās pircēja riski?

Izvēloties jauni auto līzingā, pircējs faktiski maina savu risku sadalījumu. Atšķirībā no pirkuma par pilnu summu, līzings ļauj saglabāt finanšu elastību un neiesaldē kapitālu vienā aktīvā. Līzings bieži ļauj izvēlēties augstākas klases auto par to pašu ikmēneša budžetu, jo netiek maksāta pilna auto vērtība uzreiz. Vienlaikus tas samazina risku, kas saistīts ar strauju vērtības kritumu vai tehnoloģiju novecošanu, īpaši elektrificētajā segmentā. Taču pircējam ir svarīgi arī saprast, kā atšķiras līzinga veidi, jo tie būtiski maina gan risku sadalījumu, gan kopējās izmaksas ilgtermiņā. Visbiežāk sastopami trīs risinājumi - finanšu līzings, operatīvais līzings un tā sauktie hibrīda modeļi.

Finanšu līzings

Tā pēc būtības ir auto iegāde ar atliktu samaksu. Līguma laikā pircējs pakāpeniski atmaksā gandrīz visu auto vērtību, un termiņa beigās transportlīdzeklis kļūst par viņa īpašumu. Finanšu līzings ir piemērots tiem, kuri plāno auto lietot ilgstoši un vēlas to paturēt arī pēc līzinga beigām, taču jāņem vērā, ka pircējs uzņemas pilnu vērtības krituma risku.

Operatīvais līzings

Operatīvais līzings vairāk līdzinās ilgtermiņa nomai. Ikmēneša maksājumos tiek segta tikai auto lietošanas vērtība, nevis pilna cena, un līguma beigās auto parasti tiek atdots atpakaļ. Šeit vērtības krituma risks lielākoties paliek pie finansētāja, kas ir īpaši būtiski strauji mainīgās tehnoloģijās, piemēram, elektroauto segmentā.

Hibrīda modeļi

Šis risinājums apvieno abus principus. Hibrīda variants piedāvā zemākus ikmēneša maksājumus kā operatīvajā līzingā, bet ar iespēju termiņa beigās auto izpirkt. Tas ļauj pircējam saglabāt elastību, pieņemot galīgo lēmumu vēlāk, kad ir skaidrāks gan auto stāvoklis, gan tirgus situācija.

EKII atbalsts jauna auto iegādei Latvijā

EKII atbalsts jeb valsts garantijas, ko nodrošina Attīstības finanšu institūcija ALTUM, kas 2026. gadā kļūst par nozīmīgu faktoru jauna auto iegādē, īpaši uzņēmējiem un saimnieciskās darbības veicējiem. EKII ir paredzēts, lai mazinātu kreditoru risku, nodrošinot garantiju finansējumam gadījumos, kad uzņēmumam trūkst pietiekama nodrošinājuma. Praksē tas nozīmē, ka auto iegāde līzingā kļūst pieejamāka arī jaunākiem uzņēmumiem vai tiem, kuri strauji attīstās, bet vēl neveido ilgstošu finanšu vēsturi.

Šāds atbalsts ļauj saņemt izdevīgākus finansēšanas nosacījumus, zemāku pirmo iemaksu vai elastīgāku līguma struktūru. EKII atbalsts netiek piešķirts automātiski. Tas tiek vērtēts individuāli, analizējot uzņēmuma darbību, naudas plūsmu un attīstības perspektīvas. Rezultātā šāds atbalsts kļūst par efektīvu instrumentu tiem, kuri vēlas iegādāties praktisku ilgtermiņa rīku jeb jaunu automašīnu.

Kā 2026. gadā saņemt labāko auto līzinga piedāvājumu?

Mūsdienās pircēji arvien retāk piesaista sevi vienam finansētājam. Tā vietā tiek izmantots viena pieteikuma princips, kas ļauj salīdzināt vairākus piedāvājumus vienlaikus. Kas palīdz sniegt skaidru priekšstatu par reālajām izmaksām, nevis teorētiskām procentu likmēm.

Tādēļ tirgū ienāk salīdzināšanas platformas, tādas kā elizings.lv, kur ar vienu bezmaksas pieteikumu iespējams saņemt vairāku kreditoru piedāvājumus (30+). Pielāgojot finansējumu konkrētai auto markai un budžetam. Šāds pakalpojums ir lielisks finanšu instruments, kas palīdz pieņemt informētu un datos balstītu ilgtermiņa lēmumu, kas vislabāk atbilst konkrētajam kredīta ņēmējam un situācijai.

Biežākie jautājumi par jaunu auto izvēli 2026. gadā

Neatkarīgi no tā, vai izvēle krīt par labu jaunam vai lietotam auto, būtiskākais ir skatīties plašāk. Uz kopējo finanšu bildi, nevis tikai cenu .Tāpēc gudrs solis pirms lēmuma ir salīdzināt vairāku kreditoru piedāvājumus, neaprobežojoties ar vienu finansētāju. Šeit vislabāk palīdzēs bezmaksas finanšu rīks, kredītu salīdzināšanas portāls elizings.lv, kur ar vienu pieteikumu var iegūt pārskatāmu piedāvājumu klāstu no Latvijā licencētiem un uzticamiem banku un nebanku aizdevējiem.

Rakstu veidoja Agnese Šķestere, www.elizings.lv satura menedžere

Komentāri

Atstāj savu komentāru

Tava epasta adrese netiks publiski atspoguļota. Visi lauciņi ir obligāti!